车辆工程系

    学院始建于1956年，自建校以来，学院就开办了铁道机车专业和铁道车辆专业。在长期的办学历史中，注重学生职业能力和职业素质的培养，经过多年的探索和发展，铁道机车车辆专业已成为学院的主体专业和特色专业之一，具有很强的品牌效应。本系每年要为广州铁路（集团）公司机务部门和车辆部门培训员工2500余人天。其中铁道车辆专业为铁道部 “优秀专业教学点”。
    本系设置有三年制高职铁道机车车辆专业和五年制高职铁道机车车辆专业两种规模，培养过程分职业素质能力培养和专业综合能力培养两个阶段，以培养复合型、高级技能型人才为主线设计学生的知识、能力、素质结构。
    本系师资力量雄厚，师资结构合理，其中副教授占42%，硕士研究生占48%， “双师型”教师占80%。专业带头人为全国铁路高职和中专学校车辆专业教学指导委员会主任。专业教师在国家、省、部各级刊物发表了大量的学术论文；完成和参与完成国家、省、市多项研究课题；主持和参编国家、部规划教材多本；参与人力资源和社会保障部铁道车辆工种标准的审定。
    铁道机车车辆专业是学院第一批开办的高职专业，是学院传统的骨干和特色专业之一。为满足学生职业能力和专业技能的训练，建有力学、电工、金工、公差、液压、机械原理、机械零件、可编程控制器等专业基础实验室，以及钳工、机加工等通用实训室。还建有空调列车电气装置演练室、红外线轴温检测演练室、车辆运用检修车库、制动室、空调制冷演练室、车辆滚动轴承检测室、电力机车综合技能实训场、电力机车电机与电器实训室、电力机车模拟试验实训室等专业实训室。
    本专业根据岗位的需求分三个专门化方向——电力机车、铁道车辆、动车组。
转到车辆专业介绍>>