谢广越在与旅客进行电话沟通

处理旅客投诉和求助

清点旅客遗失物品

归还旅客遗失物品

安慰情绪不稳定的旅客

回校参观并接受学生记者采访

身材高挑，着淡妆，浓密修长的睫毛下是明媚的微笑，脱下了铁路制服的她依旧温暖可亲。她是学院99届毕业生，是长沙南站的“大堂经理”，也是中国铁路总公司宣传部和新华社新媒体中心联合评选的2017年“春运最美铁路人”——谢广越。

宝剑锋从磨砺出

1999年，毕业于学院铁道车辆专业的谢广越被分配在株洲北站做车号员。夏天，她顶着烈日奔走在发烫的铁轨之间；冬天，她迎着寒风穿梭在各车厢之间。一个手电筒，一部电台，一支笔，一张报表，就是她的“全部武器”。

“车号员的工作与我当初的想象有着天壤之别”，谢广越告诉我们，她记忆里最深刻的是在株洲北站的那9年时光。“一个人上通宵班，背着帆布袋装好15斤重的车票，一节一节车厢依次对车号。偌大的编组站只有一排昏暗的路灯，四周静的可怕。那时，我还不到19岁，拿着每个月150多块的实习工资。”她说，这样的工作坏境真的让人很疲倦，但只有经历了这些艰辛，才有勇气、有经验去面对今后工作中的困难。

梅花香自苦寒来

随着中国高铁的迅猛发展，长沙设立了高铁站，急需有经验的铁路员工。在当时，同事们都认为高铁是新兴事物，包含了未知和风险。但谢广越认为人生不能固步自封，新的挑战意味着新的机遇。

长沙南站平均每天的发送量达到7万人次，谢广越在新的工作岗位平均每天要接到150通电话，最高峰时达到240通。旅客在出行中遇到退票换票有问题，钱财私人物品丢失，孩子与大人走散等各种各样的困难，都会在第一时间找到她。如今，她已在长沙南站工作了7个年头，成为了长沙南站的值班站长，处理旅客投诉和求助，服务重点旅客，旅客遗失物品处理是她的主要工作内容。

候车大厅的故事

一位60多岁的老人因为没赶上车找到了谢广越。

老人：“我是没办法了，我身上一分钱没有。今天你能不能帮忙把我送上车，我又不识字。”

谢广越：“你是一个人吗？”

老人：“我就是一个人啊。我来打工的。”

谢广越：“老人家，我把你送上晚上6点30到信阳东的车，好不，你稍微等我两分钟，好不好。”

谢广越找到一位车长：“他现在有个特殊情况，他在路上没赶上，后来信阳东没有票，但没办法改签了，比较紧张。”

车长：“可是车上也没有座位了。”

 谢广越：“我知道，可是老人确实身无分文，过来打工，刚才我问了一下，也没有子女，所以我跟你讲，能不能拜托就在旁边安排一个站的地方就可以，好吧。”

 谢广越：“那老人家你就注意安全了啊，好吧，路上给他打点水吧，他好久没喝水了。”

谢广越说，有些旅客因为今天路上堵车，或者赶不上车，就会找到我，有些旅客因为买不到票也会找到我。还有更多的旅客是因为行李物品丢失，小孩走失，然后家人走失，那更会找到我。 

一位乘客上了车发现在车站遗失了重要文件。 

谢广越：“先生有没有在这里看到一个白色的文件袋，里面有合同的，没有啊。”

失主:“站长，文件有可能遗失在候车厅的KFC。”

谢广越：“经理在不在，有一位旅客说在你这里掉了一个类似于文件的袋子，看你有没有看到，因为我刚在那里找了一遍没找到，刚我打电话他说在您这里有一个消费，所以看您这里有没有找到。 ”

经理：“是白色的透明文件袋么？嗯，您看一下。”

谢广越“哦，就是这个，我在候车室找了一圈呢。”

  “所以除了我们有妥善保管的义务以外，有时候我们还要正确的交付给旅客，这是我们工作的一大难点，也是我们工作上特别头疼的一个事情，基本上60%的工作量我是放在查找旅客的失物，交递或保管他的遗失物品的工作量上面。 ”

再回首：感恩母校，不忘初心

3月17日，谢广越回校看望了昔日的老师与留校任教的同学。在看到母校的变化后，她深情地感慨道“真的很怀念在老校区求学的那段时光，这么多年了，母校的发展日新月异，校园环境越来越好了。”在谈及对未来踏入职场的学弟学妹们的建议时，她亲切的告诉我们“初入职场面对领导不必紧张，首先要保持应有的尊重，像对待长辈一样对待领导，其次要认真做好自己的本职工作，做事自信但不千万不要自负。” 离开之际，谢广越留下了“祝愿母校的明天更加辉煌”的诚挚祝福。

大学生记者团 （文/何慧芬 踪书晗 张明珠 陈世豪 摄影/邓成淼）