国家轨道电气化与自动化工程技术研究中心主任、
享受国务院政府特殊津贴专家、博士生导师陈维荣博士
5月8日下午，我院特邀国家轨道电气化与自动化工程技术研究中心常务副主任、享受国务院政府特殊津贴专家、博士生导师陈维荣教授来我院讲学。在学院阶梯教室，陈维荣教授就高速铁路牵引供电新技术的发展趋势进行授课讲学。学院院长万友根，党委副书记、副院长韩先满出席。学院电子电气系、机车车辆系、信息技术系老师代表及电子电气系学生代表参加、听取讲学。
韩先满代表学院热烈欢迎陈维荣博士来我院讲学，他介绍说，陈维荣教授一直从事工业远程监控、电力系统及其自动化、智能图像监控、智能信息处理、群体优化算法、燃料电池（氢能源）技术及具应用等领域的科研和教学工作。他先后主持、主研国家、省部级科技攻关项目和重大工程项目三十余项，多次获得省部级科技进步奖。在电机工程学报等国内外重要学术刊物或国际会议上发表学术论文220余篇，SCI、EI收录80多篇，参编教材两部。是“轨道交通电气化与自动化”、“电气工程及其自动化”、“远程监控技术”国家精品课程负责人。
万友根表示，我院电子电气专业的专业建设需要本专业的带头人指导，进行技术方面的学习与交流。因此特聘陈维荣教授为我院专家，并向陈教授颁发聘书。
陈维荣教授分别从数字化牵引变电所、同相供电技术、节能型牵引变压器、电气设备在线检测技术、弓网关系及其评价、清洁能源电动机车、无线电能传输技术七个方面为我们讲授高速铁路牵引新技术。其中陈维荣教授特别就数字化变电所和同相供电技术为我们做了详细的讲学。他介绍，数字化变电站是由智能化一次设备和网络化二次设备分层构建，并遵循IEC61850标准实现变电站内各种信息采集、传输、处理、共享全程数字化的现代化变电站。它具有基于先进通信网络技术的电网数据统一采集传统共享和利用、全寿命周期管理、高级应用等特点；在我国，同相供电技术具有完全自主知识产权，被誉为电气化铁路领域的重大技术革命，此项技术已通过国家验收，并在向各铁路局广泛推广应用。
韩先满表示，陈维荣教授的精彩讲学让我们受益匪浅，我们应该从陈博士的讲学中多学习、多思考、多总结经验。由于时间有限和空间交流的不便，陈维荣教授不能经常来我院讲学，希望我们可以利用我院的“3G”实景互动交流，争取向陈维荣教授学到更多的知识。
大学生记者团 (文/朱琳 廖灵慧 图/帅雷)
